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培训实施

培训实施

我们采用多种方法,有效地将理论与实践相结合:专业讲座、实践练习、案例研究、小组合作、讨论和积极的经验交流确保了学习的可持续性。

注重灵活性

研讨会(也可在线)/讲习班/或项目支持的时间可定制。请联系我们 该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。.

GUKSA 网站 GUKSA 研讨会作品集 个性化辅导 巩固研讨会内容
GS 1.
客户的具体要求
汽车行业
GS 2.
管理系统
GS 3.
VDA 方法
GS 4.
AIAG 核心工具
GS 5.
供应商管理

汽车行业
GS 6.
FMEA 应用
GS 7.
管理与方法
GS 8.
信息安全管理
GS 9.
风险与管理应用
GS 10.
审计与管理
GS 11.
交流和调节方法
研讨会文件和证书

学员将收到 PDF 格式的综合研讨会文件和清单。研讨会结束后,我们将颁发出席证书。对于有考试的研讨会,您将在顺利通过考试后收到 GUKSA GmbH 颁发的证书。不提供分数。

培训时间和个性化

我们的培训课程从 1 天到 3 天不等,具体取决于培训目标和学员的知识水平。我们很乐意为您提供个人建议,并为您量身定制培训方案。

我们的培训师

来自该领域的资深专家将在研讨会上为您提供指导。他们将传授深入的管理知识,为日常工作生活提供宝贵意见,并鼓励团队内部开展建设性对话。

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审计管理
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    GS 10.1 管理体系审核员

    内容正在修订中,稍后将发布。欢迎随时联系我们

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    GS 10.2 ISO 19011

    内容正在修订中,稍后将发布。欢迎随时联系我们

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    GS 10.3 根据VDA 6.3标准进行过程审核

    内容正在修订中,稍后将发布。欢迎随时联系我们

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    GS 10.4 根据VDA 6.5标准进行过程审核

    内容正在修订中,稍后将发布。欢迎随时联系我们

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    GS 10.5 分层流程审计

    内容正在修订中,稍后将发布。欢迎随时联系我们

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    GS 10.6 定制化审计解决方案的开发

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沟通与调解方法
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    GS 11.1 沟通与对话基础

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    GS 11.2 创新思维的创造力

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    GS 11.3 节制与呈现

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    GS 11.4 成功激励

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ISMS - 信息安全管理体系
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    GS 8.1 ISO/IEC 27001 - 信息安全管理体系

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    GS 8.2 工业网络安全

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    GS 8.3 ISO/SAE 21434 - 网络安全工程与管理体系

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    GS 8.4 VDA ISA - 汽车行业信息安全标准(ISA)

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    GS 8.5 CMS审核 - 汽车网络安全管理体系审核

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管理系统
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    GS 2.1EN ISO 9001 - 质量管理体系

    内容正在修订中,即将发布。 欢迎亲自与我们联系。

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    GS 2.2IATF 16949——汽车行业的质量管理体系

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    GS 2.3DIN EN ISO 14001 - 环境管理体系 

    内容正在修订中,即将发布。 欢迎亲自与我们联系。

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    GS 2.4DIN ISO 45001——安全与健康管理体系

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    GS 2.5DIN EN ISO 50001——能源管理体系

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    GS 2.6ISO/IEC 27001 信息安全管理体系

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    GS 2.7 IMS——建立综合管理体系

    内容正在修订中,即将发布。 欢迎亲自与我们联系。

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    GS 2.8 BPM——以流程为导向的战略管理体系

    内容正在修订中,即将发布。 欢迎亲自与我们联系。

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GUKSA 网络研讨会 - 紧凑、内容丰富、互动性强

我们对服务和产品进行了全面数字化,使您可以充分利用现代化的工作环境,同时又不影响 GUKSA 久经考验的质量。最重要的优势一览

  • 无需旅行时间--省去了住宿和旅行费用。
  • 灵活参与--不受办公地点、家庭办公室或路途的限制,直接在个人电脑或平板电脑上参与。
  • 最少的组织工作--简单参与,无需额外准备。
  • 直接可用性--所有结果均可调用并以数字方式保存。
  • 安全访问--通过加密的虚拟研讨室参与。
  • 高效的后续行动--网络研讨会可对内容进行成本效益高的整合。
  • 兼容性强 - 我们使用 MS Teams、Zoom 或 Webex 等成熟平台。
通过我们的数字化产品,您可以灵活、高效、面向未来地组织继续培训。

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GUKSA 个人虚拟辅导,深化研讨会内容

除培训课程外,我们还为您提供通过个人现场或虚拟辅导深化研讨会内容的机会。
这种形式有助于您将所学知识在公司中付诸实践,并确保长期的学习成功。

辅导针对您的个人情况,使学员能够直接与我们的培训师讨论具体的实施措施、挑战和解决方案。
理想的情况是,将研讨会的知识应用到实际项目或实际任务中--这将大大加强学习效果,提高实际收益。
如果您在实施过程中遇到任何问题或不确定因素,我们的培训师将随时为您提供支持。
目的是将所学知识持续应用到日常业务中,并有针对性地扩展技能

我们是否引起了您的兴趣?请直接给我们发送查询.

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客户的具体要求
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    GS 1.1将客户的特殊要求应用于汽车行业

    在管理系统中持续实施客户特定的系统和流程要求 CSR (KSF),是建立业务关系不可或缺的基本依据,并导致质量管理 (QM) 和管理系统的要求越来越高、越来越复杂。

    合同中包含的客户特定要求和 ISO 9001 / IATF 16949 的要求都是合同不可分割的一部分,会给供应商带来大量的额外工作,因为这些要求通常超出了 ISO 9001 或 IATF 16949 等法规的质量管理体系要求,应在供应链中传递。

    对特定客户应收账款的维护和管理不足会导致审计问题,特别是与客户的关系。然而,由此产生的行业和客户特定风险并没有被充分纳入系统,因此组织的法律安全有时是不完整的。 由于处理客户特殊要求(CSR)的工作量很大,大型供应商甚至不惜以牺牲效率为代价聘用 CSR 分析师。

    我们为期 2 天的实践研讨会旨在帮助学员掌握必要的能力、客户对管理体系和流程的具体要求(有义务获取)、识别、分析、维护、评估(关于其适当性和可行性)、验证(在质量管理体系和流程中),并以合格和基于事实的方式向高层管理代表和流程所有者报告企业社会责任措施的实施情况和有效性。

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    我们是否引起了您的兴趣?请直接给我们发送查询.

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    GS 1.2从实践和法律角度看质量保证协议

    尊敬的客户和有关各方
    质量保证协议(QAA)所包含的不仅仅是对需要满足的客户特定要求的定义。除了规定防止产品和服务出现缺陷的措施外,还商定了大量规定,对出现缺陷的后果做出了规定。 除了法律方面(如合同法和产品责任法),质量保证协议还是降低公司风险的重要文件。

    但是,质量保证所产生的具体义务究竟有哪些法律风险,如何在实践中合理地履行这些义务?
    客户在这方面的典型需求是什么?

    除了概述 QAA 的基本结构和当前讨论的主题外,研讨会期间还将探讨这些问题。
    您将深入了解立法者与保险公司、客户要求与供应商之间的紧张关系。

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    GS 1.3与审计管理有关的企业社会责任

    目前正在对内容进行修订,并将于近期发布。联系我们欢迎您亲自与我们联系。

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    GS 1.4与 IATF 16949 要求有关的选定企业社会责任

    目前正在对内容进行修订,并将于近期发布。联系我们欢迎您亲自与我们联系。

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    GS 1.5与 IATF 16949 要求相关的宝马企业社会责任

    (举办研讨会的前提条件是获得 BMW 供应商证书)

    目前正在对内容进行修订,并将于近期发布。联系我们欢迎您亲自与我们联系。

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    GS 1.6与 IATF 16949 要求有关的戴姆勒企业社会责任

    (举办研讨会的前提条件是获得戴姆勒供应商证书)

    目前正在对内容进行修订,并将于近期发布。联系我们欢迎您亲自与我们联系。

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    GS 1.7大众汽车企业社会责任与 IATF 16949 要求相结合

    (举办研讨会的前提条件是获得大众汽车供应商证书)

    目前正在对内容进行修订,并将于近期发布。联系我们欢迎您亲自与我们联系。

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汽车行业的供应商管理
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    GS 5.1 汽车行业的供应商管理

    内容正在修订中,稍后将发布。欢迎随时联系我们

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    GS 5.2 供应商审核

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    GS 5.3 供应商管理相关的风险分析

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    GS 5.4 供应商评估与升级系统

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AIAG 核心工具
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    GS 4.1 APQP 先进质量规划与项目规划

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    GS 4.2 PPAP审批流程与初始取样 PPAP审批流程与初始取样

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    GS 4.3 SPC基础课程——统计过程控制与管理

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    GS 4.4 MSA - 测量系统分析与检验过程能力

    内容正在修订中,稍后将发布。欢迎随时联系我们

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    GS 4.5AIAG核心工具更新培训——APQP、PPAP、SPC、MSA及FMEA

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VDA 容积
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    GS 3.1 MLA - 新零件成熟度等级保证

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    GS 3.2 VDA 第2卷 - PPF(生产过程与产品发布)

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    GS 3.3 根据IATF 16949和VDA标准的“特殊特性”

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    GS 3.4 PSB/PSCR 根据 VDA 产品完整性手册

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    GS 3.5根据VDA标准的现场故障分析

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    GS 3.6 根据VDA标准的部件要求规范

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    GS 3.7 8D法——VDA标准下的问题解决方法

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风险管理应用
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    GS 9.1 根据ISO 31000标准的操作风险管理

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    GS 9.2 机遇管理系统(OMS)

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    GS 9.3 管理体系风险协调员(MSRC)

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    GS 9.4 管理体系风险审计师 第一部分:制定企业专属RPAS®

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    GS 9.5 管理体系风险审核员(第二部分):RPAS®审核员培训

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    GS 9.6 根据IATF 16949要求进行的风险分析和应急计划

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FMEA 应用
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    GS 6.1 FMEA基础研讨会——FMEA入门指南

    失效模式与影响分析法(FMEA)作为一种成熟的风险分析工具,多年来已在众多行业的开发与规划领域得到广泛应用。该方法已深度融入专业部门的工作流程,并被全球各行业的企业所采用。

    为期一天的基础研讨会为参与者全面概述了FMEA的潜在应用及其在质量管理体系中的整合方式。通过实际案例清晰阐释了系统FMEA、产品FMEA与过程FMEA之间的差异及其相互关联。

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    GS 6.2 FMEA的评审与指导

    失效模式与影响分析(FMEA)是一种经过验证的方法,用于分析和评估潜在的失效类型及其影响。作为先进质量规划的关键工具,FMEA的成功很大程度上取决于其系统化的实施以及参与员工的积极性。

    在我们实践导向的FMEA主持培训课程中,您不仅将掌握FMEA流程中主持人的核心职责,还将学习高效管理团队会议的结构化工具。课程旨在帮助您高效主持FMEA研讨会,同时实现宝贵资源的最优化利用。
    除方法论知识外,课程还将通过角色扮演和互动练习等实践方式,传授应对复杂讨论情境的技巧、激励团队的方法以及冲突解决策略。

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    GS 6.3 根据AIAG/VDA要求执行过程失效模式与影响分析

    失效模式与影响分析(FMEA)是一种结构化分析方法,用于早期识别潜在错误、风险及薄弱环节。本研讨会基于汽车行业行动小组(AIAG)与德国汽车工业协会(VDA)的协调参考手册,为贵公司在企业内部精准应用FMEA提供必要的基础知识与决策支持工具。

    本次研讨会或工作坊将全面概述过程失效模式与影响分析(Process FMEA)的潜在应用场景及其与现有质量策略的整合方案。核心内容包括实践性教学——传授符合德国汽车工业协会(VDA)标准的7步FMEA实施方法,该方法已在各行业广泛应用。除新方法外,课程还将涵盖任务优先级(TP)的引入与处理,该指标正逐步取代传统的风险优先数(RPN)。

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    GS 6.4 符合AIAG/VDA要求的产品/设计失效模式与影响分析

    设计/产品失效模式与影响分析(FMEA)是一种规范化的分析方法,用于在产品开发和设计阶段早期识别潜在错误、风险及问题。本研讨会依据汽车行业行动小组(AIAG)与德国汽车工业协会(VDA)统一参考手册的要求,为贵公司在企业内部精准应用设计/产品FMEA提供必要的基础知识与决策支持工具。

    本次研讨会全面概述了设计/产品失效模式分析(FMEA)在开发流程中的潜在应用与整合方案。核心内容是符合VDA标准的7步FMEA实施方法,该方法已在各行业广泛应用。
    除介绍现有方法外,还将探讨任务优先级(TP)的引入与应用——该方法正逐步取代传统的风险优先数(RPN)。学员将通过实际案例练习应用方法论,并获得在自身工作环境中实施的具体方案。
    工作坊成果将以PDF和Excel文件形式提供,供后续实践及企业内部使用。

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    GS 6.5 逆向失效模式与影响分析

    失效模式与影响分析(FMEA)是一种用于分析和评估产品及工艺开发过程中各类错误及其后果的方法,主要应用于设计和生产阶段的风险缓解与错误预防。反向FMEA方法的开发旨在验证FMEA在实际应用中的结果。反向FMEA作为一种工具和方法,用于检验过程FMEA的有效性。

    在本研讨会中,您将更新FMEA知识体系,并在指导性工作坊中系统梳理全面逆向FMEA的构成要素。这将使您能够在工作坊现场为企业创造直接附加价值。
    基于对FMEA方法的现有认知及自身实践经验,参与本次为期一天的研讨会后,学员将掌握逆向FMEA的技术知识,并在逆向FMEA的内容规划、组织实施及方法论准备与执行方面获得实践经验。

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    GS 6.6 失效模式与影响分析专家培训

    AIAG/VDA失效模式与影响分析(FMEA)是一种结构化方法,用于在产品和工艺开发过程中分析评估潜在失效模式及其影响。该方法主要应用于设计和生产阶段的风险缓解与故障预防。通过引入FMEA-MSR(监测与系统响应)模块,该方法同样适用于客户现场的持续运营管理。

    本次研讨会专门聚焦于AIAG/VDA协调版FMEA标准的创新内容。参与者将系统性地了解全新的7步流程,该流程将通过分步讲解并辅以实际案例进行强化说明。
    与传统的5步FMEA方法相比,本文重点阐述了关键差异点并进行了解读。通过清晰对比新旧方法,同时针对汽车行业实施新要求提出了具体建议。

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其他管理方法和工具
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    GS 7.1 KPI - 战略与流程关键指标

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    GS 7.2 Q7/分析 - 质量与管理工具

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    GS 7.3 项目管理 - 项目管理导论

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    GS 7.4 变革管理

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    GS 7.5 CIP - 持续改进流程

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    GS 7.6RPPS - 风险与流程导向问题解决分析工具

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